Bludenz; Adaptierung Ausfahrt Richtung Arlberg; Bau - Baumeisterarbeiten Hauptbaumaßnahmen
| Art | eForms 17: Auftragsbekanntmachung – Sektorenrichtlinie, Standardregelung |
|---|---|
| Bezeichnung | Bludenz; Adaptierung Ausfahrt Richtung Arlberg; Bau - Baumeisterarbeiten Hauptbaumaßnahmen |
| Kategorie (CPV Hauptteil) | 45234000 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien und Seilbahnsysteme |
| NUTS | AT341 Bludenz-Bregenzer Wald |
| Auftraggeber |
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| Lieferant | |
| Verfahrensart | Verhandlungsverfahren mit vorheriger Bekanntmachung |
| URL | https://www.provia.at/bieterportal/VeroeffentlichteElemente/Verfahren/161729 |
| Art des Auftrags | Bauauftrag |
| Beschreibung | Gegenstand der Vergabe sind die Baumeisterarbeiten zur Errichtung eines zweigleisigen Streckenabschnittes mit vergrößertem Kurvenradius bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bludenz Richtung Arlberg von km 133,900 bis km 135,100 zur Anhebung der zulässigen Geschwindigkeit von 70 km/h auf 100 km/h auf ca. einem Kilometer Streckenlänge und damit eine Erhöhung der praktischen Ein- und Ausfahrtsgeschwindigkeit auf 100 km/h in den Bahnhof Bludenz auf ca. 1,1 km Länge. Die Hauptbaumaßnahmen erfolgen im Bereich km 133.946 bis km 135.123. Zusätzlich werden im Bereich Bf. Braz und Bf. Bludenz von km 129,400 bis km 136.286 die durch das Projekt ausgelösten Anpassungsarbeiten für die Sicherungstechnik (Verkabelungen, Signalstandorte) für die notwendige Einbindung in die jeweiligen bestehenden ESTW vorgenommen. |
| Angabe des geplanten Ausführungsbeginns | 01.03.2027 |
| Endzeitpunkt / Erfüllungszeitpunkt | 30.06.2030 |
| Schlusstermin für den Eingang | 12.11.2026 |
| Tag der erstmaligen Verfügbarkeit | 22.10.2026 |
| Letzte Änderung der Ausschreibung | 22.10.2026 |
| Angabe ob Auftragswert OSB oder USB | Oberschwellenbereich (OSB) |
Weitere Angaben aus der Bekanntmachung
| Verfahren | |
|---|---|
| Grundlage für den Ausschluss | Auftragsunterlagen |
| Das Verfahren wird beschleunigt | nein |
| Land | Österreich |
| Los: Bludenz; Adaptierung Ausfahrt Richtung Arlberg; Bau - Baumeisterarbeiten Hauptbaumaßnahmen | |
|---|---|
| Varianten | Nicht zulässig |
| Die Auftragsvergabe wird zumindest teilweise aus Mitteln der Europäischen Union finanziert | Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert |
| Die Namen und beruflichen Qualifikationen des zur Auftragsausführung eingesetzten Personals sind anzugeben | Nicht erforderlich |
| Eine Sicherheitsleistung ist erforderlich | nein |
| Finanzielle Vereinbarung | siehe Unterlagen |
| Quelle der Eignungskriterien | Auftragsunterlagen |
| Die Bietergemeinschaft, die den Zuschlag erhält, muss eine bestimmte Rechtsform aufweisen | nein |
| Vorbehaltene Teilnahme | Teilnahme ist nicht vorbehalten. |
| Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen | Nein |
| Elektronische Rechnungsstellung | Erforderlich |
| Elektronischer Katalog | Nicht zulässig |
| Anforderungen an die Ausführung – Code | Leistung |
| Bedingungen für die Ausführung des Auftrags | siehe Auftragsunterlagen |
| Art | Preis |
| Beschreibung | Bewertet wird der angebotene Gesamtpreis netto gemäß Unterlagen. |
| Informationen über die Überprüfungsfristen | gem. den entsprechenden gesetzlichen Vorgaben |
| Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können | Deutsch |
| Aufträge werden elektronisch erteilt | ja |
| Zahlungen werden elektronisch geleistet | ja |
| Elektronische Einreichung | Erforderlich |
| Das Verfahren wird in mehreren aufeinanderfolgenden Phasen durchgeführt. In jeder Phase können einige Teilnehmer ausgeschlossen werden | nein |
| Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen | nein |
| Die Höchstzahl der Bewerber, die zur zweiten Stufe des Verfahrens eingeladen werden, ist festgelegt. | nein |
| Mindestzahl der zur zweiten Phase des Verfahrens einzuladenden Bewerber | 3 |
| elektronische Auktion | nein |
| Beschreibung | Gegenstand der Vergabe sind die Baumeisterarbeiten zur Errichtung eines zweigleisigen Streckenabschnittes mit vergrößertem Kurvenradius bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bludenz Richtung Arlberg von km 133,900 bis km 135,100 zur Anhebung der zulässigen Geschwindigkeit von 70 km/h auf 100 km/h auf ca. einem Kilometer Streckenlänge und damit eine Erhöhung der praktischen Ein- und Ausfahrtsgeschwindigkeit auf 100 km/h in den Bahnhof Bludenz auf ca. 1,1 km Länge. Die Hauptbaumaßnahmen erfolgen im Bereich km 133.946 bis km 135.123. Zusätzlich werden im Bereich Bf. Braz und Bf. Bludenz von km 129,400 bis km 136.286 die durch das Projekt ausgelösten Anpassungsarbeiten für die Sicherungstechnik (Verkabelungen, Signalstandorte) für die notwendige Einbindung in die jeweiligen bestehenden ESTW vorgenommen. |
| Art des Auftrags | Bauleistungen |
| Land, Gliederung (NUTS) | Bludenz-Bregenzer Wald |
| Land | Österreich |
| Maximale Verlängerungen | 0 |
| Organisation: ÖBB-Infrastruktur AG | |
|---|---|
| Postanschrift | Praterstern 3 |
| Stadt | Wien |
| Postleitzahl | 1020 |
| Land, Gliederung (NUTS) | Wien |
| Land | Österreich |
| Organisation: Bundesverwaltungsgericht | |
|---|---|
| Stadt | Wien |
| Postleitzahl | 1030 |
| Land, Gliederung (NUTS) | Wien |
| Land | Österreich |
| Kontaktperson | Bundesverwaltungsgericht |
| Telefon | +43 171123-8891541 |
| einlaufstelle@bvwg.gv.at | |
| Beschaffer: ÖBB-Infrastruktur AG | |
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| Tätigkeit des Auftraggebers | Eisenbahndienste |
| Informationen zur Bekanntmachung | |
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| Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist | Deutsch |
| Änderungen | |
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| Hauptgrund für die Änderung | Korrektur – Veröffentlichung |