FWW79918 - Lienz - Thal; IA-Antrag Nr. 23-198765 - Errichtung Felssicherungen Sofortmaßnahmen Lehne Bannberg km 276,540-276,750
| Art | KD_8_2_Z1 Kerndaten für die Bekanntgabe von vergebenen Aufträgen und abgeschlossenen Rahmenvereinbarungen |
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| Bezeichnung | FWW79918 - Lienz - Thal; IA-Antrag Nr. 23-198765 - Errichtung Felssicherungen Sofortmaßnahmen Lehne Bannberg km 276,540-276,750 |
| Kategorie (CPV Hauptteil) | 45000000 Bauarbeiten |
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| Lieferant | Josef Kaim Bau- und Sprengunternehmung GmbH ZNL Kärnten |
| Verfahrensart | Verhandlungsverfahren ohne vorherige Bekanntmachung |
| Art des Auftrags | Bauauftrag |
| Beschreibung | Weiter Beschreibung -> Siehe unter "Ergänzende Dokumente" Sicherung der absturzgefährdeten Felsblöcke und Felsüberhänge mittels vernagelter und bewehrter Spritzbetonplombe bzw. Vernetzung. Beräumung der instabil in der Lehne befindlichen Blöcke. Im November 2019 kam es aufgrund eines extremen Wintereinbruches in Osttirol und Oberkärnten, vor allem in den Böschungslehnen, durch extreme Mengen an Nassschnee zu Wipfelbrüchen und durch darauffolgenden extremen Föhnsturm zu Windwürfen. Im Zuge der alljährlich durchgeführten frühjährlichen Lehneninspektion (Begehung vom 04.04.2023), durchgeführt von Mitarbeitern des ASC Spittal, wurden in der Lehne Bannberg zwei Gefahrenstellen aufgrund von großen Felsblöcken (siehe Punkt 2) lokalisiert, welche aufgrund von Niederschlägen und Verwitterungsprozessen plötzlich und unvorhergesehen entstanden sind und als Folgeschäden der im November 2019 aufgetreten Extremwetterereignisse angesehen werden können. Die beiden Gefahrenstellen befinden sich bei km 276,540 und km 276,750. Diese mittelfristigen Folgen des Extremwettereignisses 2019 konnte vom Bahnbetreiber trotz regelmäßiger Inspektionen in keiner Weise vorhergesehen werden. Sofortmaßnahmen Km 276,540 Totholz und loses Blockwerk an der Basis des Großblockes sind möglichst schonend zu entfernen. Im Anschluss soll der Felsüberhang mittels einer 8 – 10 m langen, vernagelten und bewehrten Spritzbetonplombe gesichert werden. Die Festlegung der Anzahl der SpB-Lagen und die Aufteilung der Nägel erfolgt durch ein externes ZT-Büro vor Ort in Absprache mit dem AN. Im Zuge der Vorarbeiten soll die unterhalb befindliche Bohlenwand gegen potentielle Sturzblöcke aus dem Baustellenbereich mittels Geflechtsauflage provisorisch verstärkt werden. Km 276,750 Der aktuelle Anbruchbereich muss mitsamt dem Großblock vernetzt werden, wobei ein stärkeres als in der Regelplanung vorgegebenes Gitter/Netz zu verwenden ist. Es wird das System „Spider“ (oder ein gleichwertiges Produkt) vorgeschlagen. Die Aufteilung der Nägel soll auch hier durch das ZT-Büro erfolgen, wobei auf einen durchgängigen Bodenschluss (vor allem um den Großblock) zu achten ist. Die bereits abgestürzten, aktuell instabil in der Lehne befindlichen Blöcke sind zu zerkleinern bzw. absturzsicher zu lagern. Basisangebot |
| Erfüllungszeitpunkt (Bei Zielschuldverhältnissen) | 23.06.2023 |
| Tag Vertragsabschluss | 04.10.2023 |
| Anzahl eingegangener Angebote | 1 |
| Angabe/Anzahl KMU der Auftragnehmer ist | 1 |
| Auftragswert | 115.898,50 |