Beschaffung einer Visualisierungs- und Steuerungssoftware (einschließlich Wartung der Software) für bestehende Gepäcksorter der Gepäckförderanlage im Terminal 3 am Flughafen Wien-Schwechat. Die bestehende Beumer‑Visualisierung sowie das zugehörige Maschinennetzwerk sind technisch veraltet, teilweise bereits End‑of‑Life und weisen fehlenden Support sowie sicherheitsrelevante Defizite auf (u. a. keine Updates, veraltete Hardware/Softwarebasis).
Gegenstand der Ausschreibung ist daher die Ablöse durch eine moderne, zukunftssichere Lösung inkl. aktueller Visualisierungssoftware, erneuerter Netzwerkinfrastruktur sowie Wartungsvertrag mit regelmäßigen Updates. Ziel ist die Sicherstellung von Betrieb, IT‑Sicherheit und Wartbarkeit nach aktuellem Stand der Technik.
Die Sorter wurden von der BEUMER Maschinenfabrik GmbH & Co. KG („
Beumer
“) errichtet. Beumer war dabei alsSubunternehmer der Vanderlande Industries GmbH und Co KG („
Vanderlande
“) täti g, welche mit der Errichtung derGepäckförderanlage beauft ragt wurde.
Die Anlagen werden über herstellerspezifi sche speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS/PLC) betrieben. DerSource‑Code dieser SPS‑Steuerungssoft ware sowie die Schnitt stellen zwischen SPS‑Steuerung undVisualisierungssoft ware sind nicht off engelegt und stehen ausschließlich Beumer zur Verfügung.
Andere Unternehmen verfügen über keinen rechtlich oder technisch zulässigen Zugang zu diesen Schnitt stellen undkönnen daher keine kompati ble Visualisierungssoft ware entwickeln oder bereitstellen.
Beumer hat schrift lich bestäti gt, dass Source‑Code und Schnitt stellen nicht an Dritt e weitergegeben wurden oder werdenund dass eine entsprechende Soft ware ausschließlich von ihr – über den von Beumer benannten VertriebspartnerVanderlande – angeboten wird.
Als theoreti sche Alternati ve käme lediglich eine vollständige Neuprogrammierung oder ein Austausch der bestehendenSPS‑Steuerungen sowie der angebundenen Leitrechner in Betracht. Dies würde
(i)
ti efgreifende technische Eingriff e in diegesamte Gepäckförderanlage erfordern,
(ii)
erhebliche Mehrkosten verursachen und
(iii)
zu einem mehrmonati genSti llstand der betroff enen Sorter und damit der Gepäckförderanlage führen. Ein solcher Sti llstand ist im laufendenFlughafenbetrieb nicht zumutbar; zudem würde eine derarti ge Lösung den vorgesehenen Kosten‑ und Zeitrahmendeutlich überschreiten.
Auch ein vollständiger Austausch der Sorter stellt keine wirtschaft lich oder technisch vernünft ige Alternati ve dar.
Aus diesen Gründen ist die Leistungserbringung durch andere Unternehmen aus technischen Gründen ausgeschlossenund es besteht keine vernünft ige, gleichwerti ge und zumutbare Alternati ve. Die Voraussetzungen für die Durchführungeines Verhandlungsverfahrens ohne vorherige Bekanntmachung gemäß § 206 Abs 1 Z 4 BVergG 2018 liegen daher vor,weshalb die Flughafen Wien AG beabsichti gt, den Zuschlag der Vanderlande zu erteilen.
Der geschätzte Auft ragswert beträgt € 1.574.500,00 über 7 Jahre (4 Jahre feste Laufzeit, 3 [1+1+1] JahreLaufzeitopti onen)