<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><KD_8_1_Z5 version="1" xmlns="http://www.brz.gv.at/eproc/kd/2018/12"><CONTRACTING_BODY><ADDRESS_CONTRACTING_BODY><OFFICIALNAME>Land Tirol</OFFICIALNAME><NATIONALID>9110027176518</NATIONALID><PHONE>+43 512 508 4041</PHONE><E_MAIL>verkehrundstrasse@tirol.gv.at</E_MAIL><CONTACT>Abteilung Verkehr und Stra&#223;e</CONTACT></ADDRESS_CONTRACTING_BODY><DOCUMENT_FULL></DOCUMENT_FULL><URL_DOCUMENT>https://tirol.vergabeportal.at/Detail/71282</URL_DOCUMENT></CONTRACTING_BODY><OBJECT_CONTRACT><TITLE><P>L 310 Piburger Stra&#223;e km 0,83 - km 0,88, Erdrutsch Aufstieg Piburg</P></TITLE> <REFERENCE_NUMBER>L 310-0/1/9-2019</REFERENCE_NUMBER><CPV_MAIN><CPV_CODE CODE="45233120" /></CPV_MAIN><TYPE_CONTRACT CTYPE="WORKS" /><SHORT_DESCR><P>An der L 310 Piburger Stra&#223;e von km 0,83 – km 0,88 ist eine talseitige B&#246;schung mit einer Gesamtl&#228;nge von ca. 51 m durch r&#252;ckverankerte Betonankerw&#228;nde zu sichern.</P><P>Die H&#246;he der Konstruktionen betr&#228;gt zwischen 2,5 m und 4,0 m. Die R&#252;ckverankerung erfolgt mittels ZVP-N&#228;gel, welche je nach Lage eine L&#228;nge zwischen 5 m und 7 m inkl. Streifenfundament aufweisen. Insgesamt sind ca. 170 m&#178; B&#246;schung zu sichern.</P><P>Zudem ist ein altes talseitiges Natursteinmauerwerk unterhalb der neu zu errichtenden Ankerwand durch eine ca. 70 m&#178; gro&#223;e Spritzbetonsicherung zu stabilisieren. Die Spitzbetonsicherung ist als Permanentsicherung auszuf&#252;hren. Die durchschnittliche Spritzbetonst&#228;rke betr&#228;gt 0,2 m.</P></SHORT_DESCR><OBJECT_DESCR><NUTS CODE="AT334" /></OBJECT_DESCR></OBJECT_CONTRACT><ADDITIONAL_CORE_DATA><DATE_FIRST_PUBLICATION>2019-09-11</DATE_FIRST_PUBLICATION><DATETIME_LAST_CHANGE>2019-09-11T16:00:06</DATETIME_LAST_CHANGE></ADDITIONAL_CORE_DATA></KD_8_1_Z5>