Dieser Triebwagen des Fabrikats „Desiro Mainline“ dient als Ersatz für den bei einem Unfall untergegangenen Triebwagen (bestellt am 21.12.2020, siehe 2021/S 015-034525) entspricht sowohl dem von den ÖBB-Personenverkehr AG im Rahmen eines EU-weit bekanntgemachten Vergabeverfahrens als auch dem von der Auftraggeberin infolge der ex ante Bekanntmachungen vom 16.1.2014 (2014/S 011-015943), vom 27.6.2019 (2019/S 122-299191) und vom 21.12.2020 (2021/S 015-034525) ausgewählten Fabrikat. Mit der Beschaffung dieses Triebwagens des Fabrikats Desiro Mainline kann gemeinsam mit allen Triebwägen dieser Flotte – in Doppeltraktion und im integrierten Gemeinschaftsverkehr mit der ÖBB-Personenverkehr AG – die Strecke Deutschkreutz – Wulkaprodersdorf – Wien Hauptbahnhof – Bratislava-Petrzalka bedient werden. Im Hinblick darauf,dass diese Strecke nur in Doppeltraktion mit den bereits im Jahr 2014 und im Jahr 2019 sowie um Jahr 2020 insgesamt angeschafften 13 Triebwägen (wobei einer davon untergegangen ist) und nur mit der ÖBB-Personenverkehr AG im integrierten Gemeinschaftsverkehr bedient werden können und ein solcher integrativer Gemeinschaftsverkehr einen einheitlichen Fuhrpark erfordert, kann die Raaberbahn (FN 114215p) die Fahrbetriebsmittel ausschließlich von Siemens (in Österreich Siemens Mobility Austria GmbH) erwerben. Es besteht keine andere technische Möglichkeit,den Betrieb auf der genannten Strecke gemeinsam mit der ÖBB-Personenverkehr AG sicherzustellen.